Come dispositivo di protezione centrale nel sistema elettrico, il normale funzionamento delinterruttore di circuitoè cruciale. Tuttavia, i guasti errati e di apertura errata dell'interruttore non solo influenzano la sicurezza del sistema, ma possono anche portare a gravi conseguenze. Questo articolo esplorerà in profondità le varie cause diguasti dell'interruttore di circuitoe i loro metodi di trattamento, al fine di fornire riferimento pratico agli ingegneri elettrici.
UEM5DH MCCB Breaker
1. L'interruttore non può essere chiuso e i motivi per cui l'interruttore non può essere chiuso
①. La bobina di sottotensione non funziona (la tensione è normale) (ribadisci la bobina di sottotensione);
②. Premere il pulsante di chiusura e la bobina di chiusura non funziona quando è energizzata (ripara la soluzione della bobina di sottotensione);
③. Il pulsante di chiusura ha uno scarso contatto (soluzione: sostituire il pulsante di chiusura);
④. Il fusibile del circuito di controllo viene bruciato (soluzione di soluzione che il circuito di controllo è normale e non c'è cortocircuito e quindi sostituire il fusibile) ⑤. L'interruttore non memorizza energia (controllo della soluzione che la tensione di alimentazione del controllo del motore deve essere ≥ 85%);
⑥. La tensione di alimentazione di controllo elettromagnet di chiusura è inferiore all'85% (soluzione-La tensione di alimentazione elettromagnet di chiusura deve essere ≥ 85%);
⑦. L'elettromagnet di chiusura è danneggiato (soluzione: sostituire l'elettromagnet di chiusura);
⑧. Il circuito secondario dell'interruttore di tipo cassetto ha uno scarso contatto (soluzione-scuotere l'interruttore di tipo cassetto in posizione "ON". Controllare se il circuito secondario è collegato in modo affidabile);
⑨. L'interruttore di conversione universale si trova in posizione di arresto (soluzione: girare l'interruttore all'alimentazione sinistra o alimentazione destra);
2. Giudizio e trattamento della colpa di "Mis-Trip"
Se l'interruttore si gira automaticamente e la protezione del relè non funziona e non esiste un cortocircuito o un altro fenomeno anormale nel sistema durante l'intervento, significa che l'interruttore è "inciampato". Il giudizio e il trattamento di "Mis-Trip" sono generalmente eseguiti nelle seguenti tre fasi.
① Secondo le caratteristiche del fenomeno dell'incidente, cioè prima che l'interruttore si gira, l'indicazione del contatore e del segnale è normale, dopo il viaggio, la luce verde lampeggia continuamente, la luce rossa si spegne e l'amperica e attiva e reattiva I contatori del circuito dell'interruttore a circuito indicano zero, quindi può essere giudicato come "viaggio mis".
② Controllare se si tratta di un "viaggio misto" causato da contatti accidentali, errori o vibrazioni meccaniche. Al momento, la causa del guasto dell'interruttore deve essere eliminata e la potenza deve essere fornita immediatamente.
③ Se la potenza non può essere fornita immediatamente a causa di un guasto elettrico o meccanico, il dispatcher deve essere contattato per disattivare l'interruttore di "viaggio misto" per la manutenzione. I fallimenti elettrici e meccanici comuni sono:
· I guasti elettrici includono: errori di errori di protezione o valore improprio di impostazione o guasto del circuito del trasformatore di corrente e tensione; Scarso isolamento del circuito secondario, messa a terra a due punti nel sistema DC, in modo che i alimentatori DC positivi e negativi siano collegati, il che equivale all'azione di protezione del relè, generando un segnale e causando un intervento.
· I guasti meccanici includono: il meccanismo di rilascio di inciampo non può essere mantenuto; Regolazione impropria della vite di posizionamento rende i tre punti del braccio della manovella troppo alti; La primavera del rimorchio è deformata e la forza elastica è insufficiente; Il rullo è danneggiato; Il pendio del rimorchio è grande, non è dritto o il rullo ha meno superficie di contatto sul rimorchio.
3. Giudizio e trattamento del fallimento di "chiusura errata"
Se l'interruttore si chiude automaticamente senza funzionamento, si tratta di un errore di "chiusura errata". In generale, i seguenti metodi dovrebbero essere usati per giudicare e gestire il problema. Dopo l'ispezione, è confermato che l'interruttore non è stato chiuso. Se la maniglia è in posizione "aperta" e la luce rossa lampeggia continuamente, significa che l'interruttore è stato chiuso, ma è "fuorviato". Al momento, l'interruttore che viene erroneamente chiuso dovrebbe essere aperto.
Per l'interruttore "chiuso", se l'interruttore viene nuovamente "chiuso" dopo essere stato aperto, il fusibile di chiusura dovrebbe essere rimosso e le ragioni elettriche e meccaniche dovrebbero essere controllate rispettivamente. Contattare il dispatcher per spegnere l'interruttore per manutenzione. Le ragioni per "closing errata" possono essere:
① I punti positivi e negativi nel circuito CC sono messi a terra, in modo che il circuito di controllo di chiusura sia collegato.
② Un errore del componente nel relè di reclinazione automatico collega il circuito di controllo (come il relè di tempo interno normalmente aperto a contatto erroneamente chiuso), in modo che l'interruttore sia chiuso.
③ La resistenza della bobina del contattore di chiusura è troppo piccola e la tensione di partenza è bassa. Quando il sistema DC ha un impulso istantaneamente, provocherà la chiusura dell'interruttore.
Interruttore UEM5 AC MCCB
La gestione dei guasti errati e di errori di interruttore richiede una considerazione completa dei fattori elettrici e meccanici. Attraverso un'attenta ispezione e analisi, la causa dell'errore può essere efficacemente identificata e è possibile adottare misure appropriate per ripararlo. Che si tratti di un guasto nel circuito di controllo, di un difetto nel meccanismo operativo o di danni ai componenti meccanici, la diagnosi e il trattamento tempestiva sono la chiave per garantire il funzionamento stabile del sistema elettrico. Pertanto, la manutenzione e la revisione regolari sono essenziali per prevenire e risolvere i guasti dell'interruttore.
Tempo post: 7 月 -18-2024